На Коломенском заводе рассказали о его работе в военное время

Второй бронепоезд «Коломенский рабочий», построенный на заводе в январе 1942 года, прошел с боями от Орла до Познани. В октябре 1941 года основное оборудование и около 15 000 работников Коломенского завода были эвакуированы с членами семей в Киров, Красноярск, Пермь. В Кирове уже в декабре 1941 года, строя новые цехи, устанавливая станки, коломзаводцы организовали на Заводе № 38, производство и выпуск танков Т-60, Т-30, Т-70, самоходных артиллерийских установок СУ-12 и СУ-76, реактивных установок «катюша» М-13 и М-8, построили бронепоезд «Киров», выпустили сверхплана танковую колонну. За образцовое выполнение задания по выпуску танков Завод № 38 был награжден в 1942 году орденом Трудового Красного Знамени, в 1943 году – боевым орденом Красной Звезды. В 1944 году коломзаводцы с Завода № 38 были переброшены в Харьков, где они восстановили разрушенный в годы оккупации танковый завод – Завод № 75 – и организовали выпуск танков Т-34. В Красноярске коломзаводцы выпускали зенитные орудия и железнодорожные платформы, оборудованные зенитными орудиями. В Перми – снаряды и боеприпасы различного назначения. На базовой территории завода в Коломне выпуск продукции для фронта – противотанковых ежей, стальных защитных колпаков для огневых точек пехоты, гранат, мин, снарядов для реактивных установок «Катюша», корпусов для танков – не прекращался. В 1945 году Коломенский машиностроительный завод за успешное выполнение заданий Советского правительства для фронта и тыла был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В январе 1946 года группа конструкторов Коломенского завода была удостоена Государственной премии за создание в годы войны новой дизельной продукции.

Источник: http://in-kolomna.ru/novosti/obschestvo/na-kolomenskom-zavode-rasskazali-o-ego-rabote-v-voennoe-vremya